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title: "Stellantis baja la producción de pick-ups en Córdoba"
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description: "El grupo automotriz ajustará el ritmo de fabricación entre septiembre y diciembre. La producción prevista para ambos modelos se reducirá más de un 30% respecto del programa inicial."
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# Stellantis baja la producción de pick-ups en Córdoba

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*Foto: La Red Corrientes*

El grupo automotriz Stellantis reducirá durante los últimos cuatro meses de 2026 el ritmo de producción de las pick-ups Fiat Titano y RAM Dakota en la planta que posee en el barrio Ferreyra, en la ciudad de Córdoba.

La decisión no fue comunicada oficialmente por la empresa, pero fue informada a los proveedores a través del nuevo programa productivo.

La modificación se produce pocos meses después de que Stellantis pusiera en marcha en Córdoba un importante proyecto industrial destinado a transformar la planta de Ferreyra en un polo especializado en la producción de pick-ups.

El proyecto contempla una inversión cercana a los US$ 380 millones y comprende el desarrollo de un hub de camionetas integrado por la Fiat Titano y la RAM Dakota, además de una nueva planta destinada a fabricar el motor Multijet 2.2.

**Cuánto se reducirá la producción en Córdoba**

De acuerdo con la información publicada por A Rodar Post, entre septiembre y diciembre se producirían alrededor de 3.000 unidades de RAM Dakota, frente a las 8.000 que estaban previstas originalmente para ese período.

En el caso de la Fiat Titano, el programa productivo también sufrirá un ajuste: pasará de las 1.500 unidades previstas inicialmente a 1.000 durante esos cuatro meses.

Con el nuevo esquema, la producción anual de ambos modelos quedaría en aproximadamente 16.500 unidades: unas 12.000 RAM Dakota y 4.500 Fiat Titano.

La planificación inicial contemplaba la fabricación de alrededor de 27.000 unidades entre ambos modelos, por lo que el ajuste representa una reducción superior al 30% respecto del programa original.

**Stellantis ajusta su producción de pick-ups**

La decisión de Stellantis se suma a otro ajuste anunciado recientemente en la industria automotriz argentina.

Ford decidió reducir la producción de su pick-up Ranger en la planta de Pacheco debido a la menor demanda tanto en el mercado interno como en el externo.

El nuevo escenario plantea así una modificación en los programas productivos de distintas automotrices instaladas en el país, en un contexto marcado por la evolución de la demanda de vehículos.

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