--- canonical_url: "https://elobjetivo.com.ar/contenido/102164/colapinto-y-alonso-protagonizaron-un-divertido-cruce-en-la-previa-del-gp-de-sing" title: "Colapinto y Alonso protagonizaron un divertido cruce en la previa del GP de Singapur de Fórmula 1" article_type: "Article" description: "Franco Colapinto y Fernando Alonso compartieron una conferencia de prensa junto a Esteban Ocon y protagonizaron un divertido intercambio de gestos y comentarios." main_image: "https://elobjetivo.com.ar/download/multimedia.normal.a50b37f721f8707c.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-10-08T15:31:00-03:00" date_modified: "2026-10-08T15:53:14-03:00" tags: - "colapinto" - "formula 1" author_name: "El Objetivo" author_url: "https://elobjetivo.com.ar/usuario/2/el-objetivo" category_name: "Deportes" category_url: "https://elobjetivo.com.ar/categoria/18/deportes" --- # Colapinto y Alonso protagonizaron un divertido cruce en la previa del GP de Singapur de Fórmula 1 ![alonso-colapinto](/download/multimedia.normal.a50b37f721f8707c.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *Franco Colapinto y Fernando Alonso.* Durante la conferencia de prensa previa al Gran Premio de Singapur de Fórmula 1, Franco Colapinto y Fernando Alonso protagonizaron un divertido momento que generó risas entre los presentes. Ambos pilotos participaron del encuentro con los medios junto a Esteban Ocon, y una pregunta sobre las carreras nocturnas dio lugar al intercambio. Laurine Schlingerlund, periodista del portal neozelandés Nu, consultó a los pilotos sobre su opinión acerca de las competencias nocturnas y si consideraban que debería haber más carreras de este tipo. Alonso respondió que correr de noche no representa una gran diferencia para los pilotos, ya que el circuito está bien iluminado. Según explicó, la elección depende más de los horarios que resulten convenientes para los espectadores de Europa, Estados Unidos y otras regiones. Ante la repregunta del periodista sobre si preferiría que hubiera más carreras nocturnas, el español fue contundente: “No, probablemente no. Probablemente sea mejor de día, sí, porque es un día largo hasta que llega la carrera”. El piloto de Aston Martin explicó que las jornadas se hacen extensas y que, después de una competencia nocturna, resulta difícil regresar a casa debido al horario. Incluso bromeó con la posibilidad de que las carreras comenzaran temprano por la mañana, alrededor de las seis o siete, para poder almorzar en casa. > Ver esta publicación en Instagram > [Una publicación compartida de El Objetivo (@elobjetivocba)](https://www.instagram.com/reel/DePnpq3MAin/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading) **La respuesta de Colapinto y el comentario que hizo reír a todos** El momento más distendido llegó cuando comenzaron las preguntas en español. Ante una consulta del periodista de la cadena DAZN, Alonso miró a Colapinto para invitarlo a responder. Después de un breve intercambio de gestos entre ambos, el piloto argentino lanzó una frase que provocó risas: “Arranca que acabo de hablar yo, boludo”. Más allá de la broma, Colapinto explicó por qué considera que las carreras nocturnas tienen un atractivo particular y pueden favorecer el espectáculo. “Creo que las carreras nocturnas son especiales, y hay algunos fines de semana al año en que corremos de noche. Hace una pequeña diferencia en el espectáculo. Carreras muy calurosas como Singapur, creo que tal vez ayuda que no haya sol allí, y hace un poco más fresco”, sostuvo. El argentino también señaló que disputar el Gran Premio de Singapur durante el día sería mucho más exigente para los pilotos debido a las altas temperaturas. Además, destacó que la iluminación del circuito permite que los corredores sientan que están conduciendo de día. Por eso, consideró que el horario no modifica demasiado las condiciones desde el punto de vista de los pilotos, aunque sí puede influir en el espectáculo. ![colapinto](/download/multimedia.normal.94f708343201ef69.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) **Alonso llega motivado al Gran Premio de Singapur** Fernando Alonso afronta la competencia en Marina Bay con expectativas renovadas después de conseguir en Sepang su mejor resultado de la temporada, con un octavo puesto. El bicampeón mundial de Fórmula 1 considera que el trazado de Singapur puede representar una de las mejores oportunidades del año para Aston Martin. Las numerosas curvas y la ausencia de largas rectas podrían reducir el impacto de la falta de potencia de la unidad de potencia Honda. Durante la conferencia de prensa de la FIA, Alonso explicó que el monoplaza mantuvo la misma configuración y unidad de potencia en Bakú y Malasia, aunque los resultados fueron muy diferentes. “Vamos a depender mucho de los circuitos, así que probablemente este fin de semana estaremos un poco más en la pelea y en otros estaremos atrás. Así que tenemos que maximizar los buenos fines de semana y en Malasia lo hicimos bien”, afirmó. Sin embargo, el español advirtió que el resultado conseguido en Sepang no elimina los problemas que todavía presenta el auto. “Aún así, estamos muy lejos de lo que queremos, pero haber conseguido puntos y tener un ritmo competitivo en carrera es esperanzador”, señaló. Alonso también remarcó las dificultades que enfrenta Aston Martin en las rectas y la dependencia del rendimiento respecto de las características de cada circuito. “Este año ha sido doloroso. Nos sigue costando el ritmo y no tenemos velocidad en recta”, expresó. Pese a esas limitaciones, el español reconoció que Singapur puede ofrecerle otra oportunidad para sumar puntos: “Sí, probablemente este fin de semana sea una buena oportunidad”. **Colapinto confía en Alpine para seguir peleando por el quinto puesto** Por su parte, Franco Colapinto se mostró confiado en el potencial de Alpine para afrontar el tramo final de la temporada. El argentino destacó el ritmo competitivo que mostró el equipo en las últimas carreras y aseguró que la escudería cuenta con velocidad para seguir en la pelea. “Creo que últimamente hemos tenido un auto muy bueno, así que no es un problema de competitividad del auto. En la última carrera tuvimos la penalización por la unidad de potencia, así que largamos desde el fondo de la parrilla por eso. Pero el ritmo fue muy fuerte durante todo el fin de semana y fuimos rápidos tanto con poca como con mucha carga de combustible”, explicó ante los medios. Bakú y Sepang fueron las dos carreras consecutivas en las que Alpine no logró sumar puntos. El objetivo en Singapur será recuperar terreno frente a Racing Bulls y mantener abierta la disputa por el quinto puesto del Campeonato de Constructores. La escudería francesa había llegado a estar a nueve puntos de su rival antes del actual triplete de carreras, pero la diferencia se amplió a 22 unidades: Racing Bulls suma 90 puntos, mientras que Alpine acumula 68. A pesar de la distancia, Colapinto considera que la pelea todavía no está definida y que los resultados pueden cambiar de un fin de semana a otro. “Creo que todo es posible. Viendo este año, con la cantidad de cosas que están sucediendo en las carreras y cómo puede cambiar la situación de un fin de semana a otro en términos de los puntos que suma un equipo, nada está terminado hasta que se termina. Hasta la última carrera vamos a seguir luchando por eso”, afirmó el piloto nacido en Pilar. Finalmente, el argentino insistió en que Alpine tiene el potencial necesario para intentar descontar la diferencia y mantenerse en la lucha hasta el cierre del calendario. “Y creo que definitivamente tenemos la velocidad para conseguirlo. Así que vamos a intentarlo. Por supuesto, ahora son muchos puntos, pero mientras no esté todo terminado, vamos a seguir luchando por eso”, concluyó. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.