El Objetivo
La eliminación del peaje sobre la ruta E-55 volvió a ocupar un lugar central en la agenda del intendente de La Calera, Fernando Rambaldi, quien aseguró que el municipio profundizará las acciones políticas, administrativas y judiciales para defender a los vecinos que diariamente deben pagar para ingresar o salir de la ciudad. Durante una entrevista con El Objetivo, el jefe comunal sostuvo que la discusión ya no pasa únicamente por el costo del peaje, sino por lo que considera una situación de inequidad para miles de vecinos que utilizan el corredor todos los días. "No vamos a abandonar esta lucha porque es una causa legítima que beneficia a todos los calerenses", afirmó.
Rambaldi remarcó que el reclamo continuará siendo una política de Estado del municipio y confirmó que las manifestaciones volverán a intensificarse ante la falta de respuestas del Gobierno provincial.
Una mesa de diálogo que dejó de funcionar
El intendente recordó que durante el año pasado se había conformado una mesa de trabajo entre representantes municipales, vecinos, Caminos de las Sierras y funcionarios provinciales. Según explicó, ese espacio permitió alcanzar algunos avances concretos, entre ellos la incorporación de más de 10.000 vehículos al padrón del descuento para residentes y el compromiso de ejecutar distintas obras de infraestructura sobre el corredor vial. Sin embargo, aseguró que ese diálogo se interrumpió sin explicaciones. "Habíamos quedado en reabrir la mesa durante abril o mayo, pero nunca ocurrió."
Rambaldi señaló que tanto el municipio como la Mesa No al Peaje enviaron notas formales solicitando retomar las reuniones, aunque hasta el momento no recibieron respuestas. "No entendemos por qué se rompió un diálogo que venía dando resultados."
"Volvemos a las manifestaciones"
Frente a ese escenario, el jefe comunal confirmó que retomarán las movilizaciones junto a los vecinos. "Como no encontramos respuestas por la vía del diálogo, volvimos a las manifestaciones." Aclaró que el objetivo nunca fue impedir totalmente la circulación sobre la ruta y recordó que las protestas siempre se realizaron sin cortar el tránsito. "Nunca cortamos la ruta. Siempre buscamos manifestarnos de manera legítima."
No obstante, anticipó que las acciones serán cada vez más visibles para mantener vigente el reclamo. "Vamos a ser más incisivos porque no podemos permitir que este tema siga sin resolverse."
Una política de Estado
Rambaldi explicó que presentó un proyecto para declarar oficialmente la lucha contra el peaje como una política de Estado de La Calera. La iniciativa permitirá destinar recursos municipales para sostener las acciones administrativas, judiciales y de gestión vinculadas al conflicto. "No es una pelea del intendente; es una causa de toda la ciudad."
El intendente remarcó que el objetivo es mantener el reclamo en el tiempo hasta conseguir una solución definitiva para los vecinos que utilizan diariamente la ruta.
Reclamos por infraestructura pendiente
El intendente sostuvo que todavía existen compromisos asumidos por la Provincia que permanecen sin ejecutarse. Entre ellos mencionó la construcción de la rotonda en el cruce de la avenida Bolívar con la ruta E-55, una obra que, según recordó, fue prometida. "Confío en que esa obra finalmente se haga porque fue un compromiso asumido."
También reclamó nuevas rotondas de acceso, mejor señalización, mayor iluminación, un mantenimiento más eficiente del corredor vial y la duplicación de la Intercountries.
"No estamos en contra del sistema de peajes"
Durante la entrevista, Rambaldi aclaró que su postura no implica rechazar el sistema de peajes en general. Explicó que ese mecanismo resulta válido cuando existe una inversión concreta en infraestructura y un plazo determinado para recuperar esa inversión. "Yo no estoy en contra del peaje. Estoy en contra de cobrarles permanentemente a los vecinos sin que existan nuevas obras que justifiquen ese cobro."
A su criterio, el corredor entre Córdoba y La Calera ya recuperó ampliamente la inversión realizada años atrás. "Los vecinos ya pagamos con creces lo que costó esa obra. Basta de seguir castigando el bolsillo de los calerenses."
Un reclamo regional
Rambaldi aseguró que el conflicto ya excede a La Calera y alcanza a miles de vecinos de distintos barrios ubicados sobre el corredor hacia Córdoba que deben atravesar diariamente el peaje para trabajar, estudiar o realizar trámites. "Es una problemática regional y por eso cada vez se suman más vecinos."
El jefe comunal insistió en que la solución depende exclusivamente de una decisión política del Gobierno provincial. "Caminos de las Sierras es una empresa estatal. Si el Gobierno decide resolver este problema, puede hacerlo."
