El Objetivo
Las aerolíneas latinoamericanas registraron en agosto un aumento interanual de la demanda de pasajeros del 13,6%, según los datos suministrados hoy por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
A su vez, la capacidad de asientos ofrecida se incrementó en un 15,2% interanual y el factor de ocupación fue del 85,1%.
A nivel global, la demanda total, medida en pasajeros por kilómetro transportados (RPK), aumentó un 8,6 % en comparación con agosto de 2023. La capacidad total, medida en asientos por kilómetro disponibles (ASK), aumentó un 6,5 % interanual y el factor de ocupación de agosto fue del 86,2 %, un nuevo récord.
En lo que hace a la demanda internacional, se incrementó un 10,6 % en comparación con agosto de 2023, la capacidad aumentó un 10,1 % interanual y el factor de ocupación aumentó al 85,7 %.
Respecto a la demanda nacional aumentó un 5,6 % en comparación con agosto de 2023, la capacidad aumentó un 1,2 % interanual y el factor de ocupación fue del 86,9 %.
“El mercado de los viajes aéreos está en plena efervescencia y las aerolíneas están haciendo un gran trabajo para satisfacer la creciente demanda de viajes. Las mejoras en la eficiencia han llevado los factores de ocupación a máximos históricos, mientras que el aumento de la capacidad del 6,5% demuestra resiliencia frente a los persistentes problemas de la cadena de suministro y las deficiencias de infraestructura”, afirmó Willie Walsh, Director General de la IATA.
“De cara al futuro, el continuo y fuerte crecimiento de la demanda indica que podríamos estar acercándonos rápidamente a una crisis de capacidad de infraestructura que restringiría la conectividad y la elección de los pasajeros y las empresas. Si los gobiernos quieren maximizar los beneficios de la aviación, deben tomar decisiones audaces para garantizar una capacidad de infraestructura suficiente”, sostuvo Walsh.
Agregó que “mientras tanto, tanto los aeropuertos como los proveedores de servicios de navegación aérea deben hacer más con los recursos que tienen actualmente. En particular, es necesario resolver la variación en la capacidad declarada de los aeropuertos con infraestructuras prácticamente iguales, y que los aeropuertos emulen a los mejores resultados. La industria no puede permitirse el lujo de infrautilizar la infraestructura aeroportuaria que tenemos”.
Todas las regiones mostraron un crecimiento en los mercados internacionales de pasajeros en agosto de 2024 en comparación con agosto de 2023. Las ventas de boletos en mayo-julio para viajes en agosto-septiembre mostraron un aumento interanual del 6,6%, lo que augura un fuerte crecimiento adicional este año.
Las aerolíneas de Asia-Pacífico lograron un aumento interanual de la demanda del 19,9%. La capacidad aumentó un 18,8% interanual y el factor de ocupación fue del 85,2% (+0,8 ppt en comparación con agosto de 2023). Asia-Pacífico sigue creciendo de manera sólida y ahora está a solo 8 puntos porcentuales de la recuperación total a los volúmenes previos a la pandemia.
Las europeas vieron un aumento interanual del 9,1% en la demanda. La capacidad aumentó un 8,5% interanual y el factor de ocupación fue del 87,2% (+0,5 ppt en comparación con agosto de 2023). La ruta Europa-Asia fue, con diferencia, la que más rápido creció, pero sigue estando muy por debajo de su pico de 2019.
Las compañias aéreas de Oriente Medio registraron un aumento interanual de la demanda del 4,9%. La capacidad aumentó un 5,6% interanual y el factor de ocupación fue del 82,5% (-0,6 ppt en comparación con agosto de 2023).
Las empresa de América del Norte registraron un aumento interanual de la demanda del 4,3%. La capacidad aumentó un 3,8% interanual y el factor de ocupación fue del 88,2% (+0,4 ppt en comparación con agosto de 2023), el más alto entre las regiones.
Finalmente, las aerolíneas africanas registraron un aumento interanual de la demanda del 10,1%. La capacidad aumentó un 7,3% interanual. El factor de ocupación aumentó hasta el 77,8% (+2,0 ppt en comparación con agosto de 2023).
