Colapinto batalló en la clasificación de Austin, pero una dura sanción técnica lo mandará al fondo de la grilla
Franco Colapinto completó una exigente jornada de sábado en el Circuito de las Américas, donde clasificó en el 15° puesto para el Gran Premio de Estados Unidos.
A pesar de un sólido rendimiento que le permitió superar el primer corte (Q1) a bordo de su Alpine, la posición de partida del argentino para la carrera del domingo estará fuertemente condicionada por una penalización técnica previa que lo obligará a realizar una carrera de pura remontada desde el fondo.
El piloto bonaerense arrastraba una sanción de diez posiciones en la grilla debido a que su escudería debió instalar una cuarta unidad de control electrónico en su monoplaza, excediendo el límite máximo de tres que permite el reglamento de la Fórmula 1 por temporada.
Debido a este recargo, y ante las penalizaciones que también sufrieron otros pilotos como Gabriel Bortoleto (80 puestos) y Arvid Lindblad (5 puestos), Colapinto largará finalmente desde el 21° lugar de la parrilla.
Antonelli sorprendió a todos y va por la gloria
La gran nota del sábado en Austin la dio Kimi Antonelli, quien se quedó con una espectacular y sorpresiva pole position.
El joven italiano de 20 años llevó a su Mercedes a lo más alto de la clasificación, cortando una racha de siete carreras sin lograr el primer puesto de partida (no lo conseguía desde el GP de Bélgica).
Detrás del líder del campeonato se ubicaron Max Verstappen (Red Bull) en el segundo lugar e Isack Hadjar (Red Bull) en la tercera posición, mientras que Charles Leclerc (Ferrari) completará la segunda fila desde el cuarto casillero.
Con este resultado, Antonelli —quien acumula ocho victorias en el año— tiene una chance matemática dorada este domingo: si gana la carrera, su compañero George Russell termina noveno o peor, y Lewis Hamilton finaliza fuera del Top 4, se consagrará como el campeón más joven en la historia de la Fórmula 1.
La estadística le juega a favor, ya que de las 13 carreras disputadas en este trazado desde 2012, en 11 oportunidades el ganador largó desde la primera fila.
Rendimiento sostenido y el desafío de avanzar
Pese al trago amargo de la penalización, el sábado de Colapinto dejó sensaciones positivas en la escudería francesa.
Horas antes de la clasificación oficial, el argentino había mostrado un ritmo competitivo en la tercera práctica libre, donde también finalizó 15° tras trabajar intensamente con los neumáticos blandos en simulaciones tanto de clasificación como de ritmo de carrera.
En la qualy, Franco ratificó esas buenas sensaciones al meterse con autoridad en la Q2 y quedar por delante de varios de sus rivales directos en la zona media de la grilla, demostrando que el auto cuenta con las herramientas necesarias para batallar en pista.
El desafío del domingo será mayúsculo: cuidar los neumáticos y aprovechar el ritmo del Alpine para escalar posiciones a lo largo de las 56 vueltas reglamentarias.
Horario y dónde ver la carrera en vivo
La gran carrera del Gran Premio de Estados Unidos se disputará este domingo 25 de octubre en los siguientes horarios y plataformas de transmisión:
- Horario de la carrera (56 vueltas): 17:00 (hora de Argentina).
- Televisión y streaming en vivo: Fox Sports, Disney+ Premium y F1 TV.
Parrilla de largada del GP de Estados Unidos
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Isack Hadjar (Red Bull)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- George Russell (Mercedes)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Lando Norris (McLaren)
- Liam Lawson (VCARB)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Nico Hulkenberg (Audi)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Arvid Lindblad (VCARB) -penalizado, terminó la qualy como 9°-
- Ollie Bearman (Haas)
- Esteban Ocon (Haas)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Carlos Sainz (Williams)
- Alex Albon (Williams)
- Checo Pérez (Cadillac)
- Valtteri Bottas (Cadillac)
- Franco Colapinto (Alpine) -penalizado, terminó la qualy como 15°-
- Gabriel Bortoleto (Audi) -penalizado, terminó la qualy como 14°-