Política Por: El Objetivo19 de febrero de 2026

Licitan nuevos tramos del Acueducto Biprovincial Santa Fe-Córdoba

Será este jueves a las 11.30 en el Salón Blanco de la Casa de Gobierno de Santa Fe. La inversión supera los 165.700 millones de pesos, y en la oportunidad se licita los bloques B y C del Acueducto Interprovincial.
Sigue avanzando el Acueducto Biprovincial con la licitación de nuevos tramos. Foto: Archivo.

El Gobierno de la Provincia de Santa Fe llevará adelante el acto licitatorio de los bloques B y C del Acueducto Interprovincial Santa Fe- Córdoba. La actividad será este jueves 19 a las 11.30 en el Salón Blanco de Casa de Gobierno, en la cuidad capital, y contará con la presencia de funcionarios provinciales.

Se trata de la licitación para la construcción de los Bloques B y C de la Fase 1 del Acueducto Biprovincial, con trabajos que incluyen la instalación de más de 38 kilómetros de cañería troncal y 80 kilómetros de ramales, además de la Estación de Bombeo N° 2. 

También comprende nuevos centros de distribución que permitirán llevar agua apta para el consumo a las localidades de Arocena, Gessler, Larrechea, San Fabián, Barrancas, Loma Alta, Gálvez, San Eugenio, Campo Piaggio y López.

Los fondos para la ejecución del Acueducto Interprovincial Santa Fe-Córdoba -más de 165.700 millones de pesos-, provienen principalmente de financiamiento internacional otorgado por organismos árabes, con garantías del Gobierno nacional, y el compromiso conjunto de ambas provincias. Los principales financistas son el Fondo Kuwaití para el Desarrollo Económico Árabe y el Fondo Saudí para el Desarrollo.

En cuanto a los aspectos técnicos de la obra, desde la Unidad Especial Biprovincial (UEB) precisaron que el Bloque B incluye la finalización de ramales hacia Barrancas y Gessler, con 20,4 km de línea principal. Por su parte, el Bloque C es una intervención de gran envergadura que contempla la Estación de Bombeo N° 2, con una cisterna de 9.500 metros cúbicos, y cuatro bombas verticales de alta capacidad para garantizar el caudal necesario en el tramo troncal y los ramales secundarios.

 

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