Controladores aéreos anunciaron paros y habrá vuelos afectados en todos los aeropuertos del país
La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) convocó a un nuevo cronograma de paros que comenzará el próximo jueves y afectará los despegues en todos los aeropuertos del país.
La medida fue definida por el gremio como una “legítima acción sindical” ante la falta de acuerdo con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (Eana), luego del vencimiento de la prórroga de la conciliación obligatoria.
Desde el sindicato precisaron que las protestas impactarán exclusivamente en la autorización de despegues. No se verán afectados vuelos ya iniciados ni aeronaves en emergencia, sanitarias, humanitarias, de Estado o de búsqueda y salvamento.
El cronograma de las medidas
Según lo informado por Atepsa, el esquema será el siguiente:
Jueves 26: toda la aviación, de 15 a 18.
Viernes 27: toda la aviación, de 19 a 22.
Sábado 28: aviación general y no regular, de 13 a 16.
Domingo 1: aviación comercial regular con destino nacional, de 9 a 12.
Lunes 2: toda la aviación, de 5 a 8.
En las jornadas señaladas como “toda la aviación” se incluyen todos los despegues y categorías. Cuando se trata de “aviación general y no regular”, la medida alcanza a vuelos privados y no comerciales. En el caso de la “aviación comercial regular con destino nacional”, afecta únicamente vuelos regulares dentro del país.
Durante los horarios de paro no se recibirán ni transmitirán planes de vuelo y se suspenderán actividades administrativas no críticas.
Un conflicto que se arrastra
El conflicto entre Atepsa y Eana combina reclamos salariales y denuncias sobre presuntos incumplimientos del Convenio Colectivo de Trabajo. En agosto de 2025 se había acordado un aumento del 15% en cuatro tramos, lo que suspendió temporalmente las medidas.
Sin embargo, nuevas asambleas y paros realizados en noviembre y diciembre derivaron en la intervención de la Secretaría de Trabajo y el dictado de la conciliación obligatoria.
Desde Eana recordaron que los servicios de navegación aérea son considerados esenciales por ley, lo que limita el alcance de las medidas de fuerza. La normativa establece que los paros deben anunciarse con al menos cinco días de anticipación y no pueden afectar más del 45% de las operaciones.