El Objetivo
En un nuevo capítulo de la alta tensión geopolítica en Medio Oriente, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, confirmó este sábado que rechazó formalmente el plan de contingencia presentado por Irán para reabrir el estrecho de Ormuz, una de las vías marítimas más estratégicas del planeta para el comercio global de crudo.
La propuesta, que contemplaba un alto el fuego regional de siete días, había sido transmitida a la Casa Blanca a través de la mediación diplomática de Qatar.
Antes de abordar el helicóptero Marine One en los jardines presidenciales, Trump validó la existencia de la iniciativa iraní y fundamentó públicamente su descarte: “Hicieron una propuesta, pero la rechacé. Quieren hacer un acuerdo, lo cual está bien, a mí me gustan los acuerdos. Pero ese acuerdo en particular no sería aceptable”, sentenció el jefe de Estado norteamericano.
El cronograma de siete días propuesto por Teherán
Horas antes, el ministro de Relaciones Exteriores de Irán, Abás Araqchí, había revelado desde Nueva York los términos del borrador escalonado que buscaba destrabar el bloqueo:
Araqchí había condicionado el éxito del plan a que la administración de Trump "se tomara en serio la posibilidad real de llegar a un acuerdo", algo que finalmente quedó sepultado tras la declaración del republicano.
Guerra de declaraciones por el control del estrecho
El rechazo político desató de inmediato una abierta contradicción discursiva sobre la realidad operativa en el terreno.
Por un lado, Trump bajó el tono a la gravedad de la crisis y afirmó que el Pentágono conserva el “control total” del corredor marítimo.
Según sus datos, cantidades masivas de crudo fluyen a diario y detalló que, durante la última noche, un convoy de 29 buques cisterna transitó sin inconvenientes.
Sin embargo, la cúpula militar iraní ofreció una versión diametralmente opuesta.
El portavoz de la Guardia Revolucionaria, el general de brigada Hosein Mohebi, desmintió al presidente estadounidense a través de la agencia oficial Tasnim: “El estrecho de Ormuz está bajo el control absoluto de las fuerzas navales de la Guardia Revolucionaria. Estados Unidos, pese a tener la mayor Armada del mundo, no ha podido mantener abierto el paso ni por unas horas”. Según Mohebi, los únicos barcos que logran circular son aquellos pertenecientes a socios comerciales autorizados explícitamente por el régimen de Teherán.
Con las negociaciones diplomáticas completamente estancadas desde julio, la negativa de la Casa Blanca prolonga una parálisis que mantiene en vilo a los mercados energéticos globales y aleja la posibilidad de una desescalada militar en el corto plazo.
