El gobierno Nacional aumenta los subsidios al transporte a AMBA y discrimina a las ciudades del interior

En las últimas horas, se conoció que el Gobierno nacional volvió a otorgar más subsidios millonarios al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) con el objetivo de evitar aumentos en el transporte urbano.

Mientras en Córdoba se espera un aumento del boleto a $940 durante el mes de agosto, el objetivo del gobierno es que los colectivos del AMBA mantengan la tarifa mínima de $270, evitando que se eleve a $485. Según informó Clarín, los subsidios del Gobierno a Buenos Aires ascienden a $20.000 millones al mes. En total, la provincia completa recibe $180.000 millones mensuales, con un 40% proveniente de Nación, 10% de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y 50% de la provincia de Buenos Aires.

El Ministerio de Economía de la Nación busca, con estos subsidios, evitar otro aumento del boleto en el AMBA, con la premisa de no disparar el porcentaje de inflación medido por el INDEC. El valor del pasaje en el AMBA se mantiene congelado en $270 desde febrero. Recientemente, se iba a ejecutar un incremento del 37%, que llevaría el precio a $370, pero finalmente no sucedió.

Reacciones en el Interior del país

El intendente de la ciudad de Córdoba, Daniel Passerini, ya confirmó que el boleto de transporte urbano costará $940 desde agosto en la capital provincial. Aún no se han expresado oficialmente desde la Municipalidad de Córdoba respecto a esta decisión de Nación.

Sin embargo, el intendente de Rosario, Pablo Javkin, expresó su descontento con un contundente mensaje en redes sociales: "Dos países: uno está en La Capital y el AMBA, viviendo con subsidios y tarifas ridículas. El otro es la Argentina que produce y aporta sin nada de eso, y banca con recursos propios los privilegios de los otros".

Esta disparidad en los subsidios y las tarifas de transporte urbano ha generado críticas y un creciente malestar en las provincias, que enfrentan mayores costos sin el mismo nivel de apoyo financiero del Gobierno nacional.