Sociedad Por: El Objetivo10 de agosto de 2026

Radares en Córdoba: detectaron más de 12 mil infracciones por exceso de velocidad en un año

La Municipalidad fiscalizó 124.617 vehículos en 378 operativos con cinemómetros visibles. Uno de cada diez conductores superó los límites permitidos y los controles lograron reducir las infracciones en algunos puntos de la ciudad.
controles con radares. Foto: Municipalidad de Córdoba.

La Municipalidad de Córdoba informó que detectó 12.527 infracciones por exceso de velocidad durante el primer año de controles con cinemómetros visibles, implementados desde agosto de 2025. En total, fueron fiscalizados 124.617 vehículos mediante 378 operativos realizados en 23 puntos rotativos de la ciudad.

Los datos oficiales muestran que uno de cada diez vehículos controlados superó la velocidad máxima permitida, pese a la presencia visible de los radares. La tasa global de infracciones fue del 10,1% y alcanzó su nivel más alto en noviembre de 2025, mientras que el menor registro correspondió a junio de 2026.

El horario también marcó diferencias: durante la mañana, el 12,5% de los vehículos controlados circuló por encima del límite, frente al 6,6% registrado durante la tarde. Entre los infractores analizados, el 71% fueron hombres, la edad promedio fue de 44 años y el 49% tenía entre 35 y 54 años. Además, el 82% circulaba en automóviles o SUV.

Uno de los resultados destacados se registró en avenida Cardeñosa, frente al Hospital Materno Neonatal, donde la proporción de vehículos que excedían la velocidad bajó del 24,3% al 10,7%, una reducción de 13,6 puntos porcentuales.

El municipio sostiene que los controles forman parte de una estrategia integral de seguridad vial, que combina fiscalización, análisis de datos, campañas de concientización y mejoras en la infraestructura.

El secretario de Gobierno, Rodrigo Fernández, remarcó que el objetivo de la medida es reducir los siniestros viales y salvar vidas, y no perseguir a los conductores ni aumentar la recaudación.

Los controles continuarán de manera visible y rotativa en distintos sectores de la Capital, mientras los datos obtenidos durante este primer año serán utilizados para reforzar las intervenciones en los puntos y horarios de mayor riesgo.

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