El Objetivo
La Fiscalía General de los Emiratos Árabes Unidos confirmó oficialmente que el violento ataque perpetrado en el aire a bordo del vuelo FZ1073 de la aerolínea Flydubai se trató de un atentado terrorista premeditado.
El atacante, identificado como el ciudadano omaní Hamam al-Hammami, intentó deliberadamente estrellar el avión —que trasladaba a 174 pasajeros, en su gran mayoría de nacionalidad israelí— tras agredir brutalmente al capitán de la aeronave en plena cabina de mando.
El incidente ocurrió el pasado miércoles 30 de septiembre mientras el Boeing 737 MAX 8 cubría la ruta estratégica entre Dubái y Tel Aviv. Durante la agresión, el jet ejecutivo experimentó una abrupta y aterradora caída en picada de 16.625 pies en poco más de 30 segundos, una desestabilización extrema que incluso provocó el desprendimiento parcial del timón de profundidad del aparato antes de que se lograra recuperar el control.
Milagro en la cabina y aterrizaje de emergencia
El comandante del vuelo, el piloto indio Smit Machchhar, sobrevivió de milagro a múltiples golpes en su cabeza asestados con el hacha de emergencia de la cabina.
Pese a estar gravemente herido y tendido en el suelo, Machchhar logró estirarse para destrabar el acceso blindado de la puerta. Su acción permitió que tripulantes y varios pasajeros —entre ellos un civil israelí que inmovilizó al atacante con una llave de estrangulamiento— irrumpieran en el habitáculo para reducir al terrorista, quien gritaba desesperado que lo mataran.
Con el capitán descompensado, dos pilotos de reserva que viajaban como pasajeros tomaron los mandos de la aeronave junto al resto de la tripulación.
Tras estabilizar el Boeing, realizaron un aterraje de emergencia en el aeropuerto de Tabuk, en Arabia Saudita. Al-Hammami fue arrestado de inmediato por las fuerzas saudíes y posteriormente extraditado bajo estricta custodia hacia la ciudad de Abu Dabi.
Grave falla de seguridad internacional
La confirmación del atentado encendió alertas globales por los filtros de contratación en la aviación civil.
Las agencias de inteligencia revelaron que al-Hammami ya había sido apartado de las tareas de vuelo por la aerolínea Oman Air dos años antes, luego de que el gobierno de Omán detectara su radicalización ideológica yihadista.
Pese a estar vetado en su país de origen, eludió los controles emiratíes concentrados únicamente en antecedentes penales convencionales y llevaba ocho meses trabajando para Flydubai.
