Región Centro: definieron 49 obras estratégicas para el desarrollo del bloque
En el marco del encuentro desarrollado en la ciudad de Santa Fe, donde el gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, asumió la presidencia pro tempore del bloque regional, se firmó un convenio para la ejecución de obras de infraestructura en la Región Centro.
Los tres distritos acordaron coordinar esfuerzos mancomunados y establecer mecanismos de cooperación, dentro de sus competencias, para la ejecución de infraestructura de importancia logística estratégica para el desarrollo económico, industrial y comercial de la región.
De esta manera, las provincias se comprometen a la realización de obras para el desarrollo regional, articulando su financiamiento a través de fondos provinciales, nacionales o internacionales.
La concreción de estos proyectos incluye la implementación de mecanismos de cooperación interprovincial, de manera que permitan optimizar recursos, reducir costos y garantizar la complementación de obras de impacto regional.
Al mismo tiempo, el acuerdo reafirma el compromiso de articulación para la gestión ante el Gobierno Nacional de avales, permisos, autorizaciones y financiamiento para aquellas obras cuya envergadura así lo requiera.
Además, las provincias integrantes de la Región Centro se comprometen a impulsar su priorización en la agenda de inversiones estratégicas del Estado Nacional, garantizando su inclusión en los planes de infraestructura federales.
Obras estratégicas, integración regional y desarrollo productivo
El listado está compuesto por 49 obras de infraestructura, en ejecución y por ejecutarse, distribuidas entre las tres provincias. Entre ellas se encuentran ocho denominadas “de interés común”, dada su importancia estratégica para toda la Región Centro, el país y el Mercosur.
Foto: Archivo.
En este lote, entre otras obras se destacan el completamiento y modernización de la Ruta Nacional N° 19, anunciado por el gobernador Llaryora; construcción y optimización de vías férreas en el tramo del ferrocarril que conecta la ciudad de Córdoba con el Puerto de Santa Fe (Ramal F3 y F del Ferrocarril General Belgrano) para asegurar mayor eficiencia en el transporte de carga; y la construcción de un puerto seco en la ciudad de Córdoba para eficientizar el flujo operativo de comercio exterior a partir de una plazoleta de intercambio de contenedores.
El listado general incluye importantes proyectos y obras a cargo del Gobierno de Córdoba, algunas de ellas ya en ejecución y con importantes porcentajes de avance. Entre ellas se encuentran la duplicación de la Ruta A005 (Río Cuarto) entre la Ruta Nacional 36 y la Ruta Nacional 8; ejecución de carriles de sobrepaso en la Ruta Nacional 8 en toda la extensión de la traza que atraviesa Córdoba y Santa Fe; duplicación de la Ruta Nacional 8 en la ciudad de Rio Cuarto para transformarla en autopista; duplicación de calzada de la Ruta Nacional 9, entre Colonia Caroya y Ruta Nacional 60, para transformarla en autopista, incluyendo puentes intercambiadores; mejorar la disponibilidad de la terminal de cargas con cámara de frio en el Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella, de Córdoba; segundo anillo de circunvalación de la ciudad de Córdoba, en la llamada variante Juárez Celman.
De la firma del convenio participaron el ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológico de Córdoba, Pedro Dellarossa; el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini; el ministro de Desarrollo Económico de Entre Ríos, Guillermo Bernaudo; y el secretario de Integración Regional y Relaciones Internacionales del Ministerio de Economía y Gestión Pública de Córdoba, Juan Carlos Massei, en representación de la Mesa Ejecutiva de Región Centro.
