Con Franco Colapinto como protagonista, Alpine presentó su coche para la temporada 2026 de la Fórmula 1

En medio de una gran expectativa por el inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1, que estará atravesada por una revolucionaria normativa técnica, Alpine presentó de manera oficial la decoración de su nuevo monoplaza A526.

El evento se realizó en las costas de Barcelona, España, donde la escudería francesa dio a conocer el livery que utilizarán Pierre Gasly y Franco Colapinto. La presentación tuvo lugar a bordo de un crucero, en una acción vinculada a uno de los principales sponsors del equipo de Enstone.

Siguiendo la línea estética de los últimos años, el A526 presenta al color azul como tonalidad predominante, combinado con detalles en rosa. Tras el evento, Alpine publicó en sus redes sociales imágenes en detalle del nuevo monoplaza, que ya había tenido su primer contacto con la pista días atrás.

Un proyecto clave en una nueva era de la Fórmula 1

En declaraciones difundidas por la gacetilla de prensa, Flavio Briatore destacó la importancia del proyecto 2026 para la escudería.

“Nos preparamos para lo que sin duda será una temporada única en la historia de la Fórmula 1, sobre todo para nosotros con el nuevo reglamento técnico, que nos ofrece una hoja en blanco y una gran oportunidad para ser más competitivos que en campañas anteriores”, expresó.

Briatore remarcó además el trabajo realizado en la fábrica de Enstone y la nueva asociación técnica con Mercedes-AMG, que suministrará el motor y la caja de cambios a partir de esta temporada. “Ha sido una colaboración intensa y muy motivadora”, señaló.

Cabe recordar que Alpine ya probó el A526 en pista durante una sesión privada en Silverstone, el pasado miércoles 21 de enero. Gasly fue el encargado de estrenar el nuevo coche, mientras que Briatore compartió imágenes junto al piloto francés y Franco Colapinto.

Colapinto y su primera pretemporada completa en la F1

El piloto argentino Franco Colapinto, de 22 años, afrontará en 2026 su primera temporada formal como corredor titular en la máxima categoría. Tras la presentación, el pilarense compartió sus primeras sensaciones.

“Estoy muy emocionado. Por primera vez en mi carrera, he tenido una pretemporada adecuada para prepararme para un año completo. Esto es muy importante para mí, porque me siento parte integrante del proyecto”, afirmó.

Colapinto destacó el trabajo previo realizado en el simulador y remarcó que el nuevo reglamento presenta desafíos inéditos. “Hay nuevos trucos y nuevos retos que aprender. Lo veo como un reto increíble y sé que todo el equipo está muy motivado”, aseguró.

Gasly y un auto completamente diferente
Por su parte, Pierre Gasly, que afrontará su décima temporada en la Fórmula 1 y la cuarta con Alpine, reconoció que se trata del cambio técnico más grande que ha vivido en su carrera.

“Es la primera vez que el coche ha sufrido cambios tan significativos. Todo el mundo entra en territorio desconocido, pero como piloto lo encuentro muy emocionante”, señaló el francés.

Gasly remarcó que el desarrollo del A526 continuará a lo largo del año y pidió cautela respecto al rendimiento inicial. “No me estoy creando expectativas. Será clave trabajar día a día para entender dónde mejorar”, explicó.

Los cambios técnicos del A526

El director técnico ejecutivo David Sánchez detalló algunas de las principales características del nuevo monoplaza. Según explicó, el A526 es más corto y estrecho, con mayor libertad aerodinámica y el regreso de la aerodinámica activa, con alerones delanteros y traseros móviles.

También destacó el aumento de la potencia eléctrica en las unidades de potencia, el uso de combustibles 100% sostenibles y la incorporación de nuevos conceptos técnicos que modificarán la forma de competir.

Primeros test y calendario de pretemporada

Tras la presentación, Alpine permanecerá en Barcelona para disputar los primeros test oficiales de pretemporada en el Circuit de Catalunya. Las pruebas se realizarán del 26 al 30 de enero, con participación de las 11 escuderías, aunque cada equipo podrá rodar solo tres de los cinco días y sin cobertura televisiva ni presencia de la prensa.

La actividad continuará en Bahréin, con dos bloques de entrenamientos previstos del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20, antes del inicio oficial del campeonato el 8 de marzo en el Gran Premio de Australia.

La expectativa en Alpine es alta. El equipo comenzó a trabajar en el A526 a comienzos de 2025, dejando de lado el desarrollo del auto de esa temporada, con el objetivo de dar un salto competitivo en la nueva era técnica. Briatore incluso se animó a prometer podios en 2026 y la posibilidad de pelear por el título en los próximos años.

Para Franco Colapinto, el desafío es histórico. Por primera vez en su carrera, podrá disputar todas las sesiones de pretemporada en la Fórmula 1 y sumar kilómetros clave para adaptarse al monoplaza y consolidarse en la máxima categoría.