El Gran Premio de Estados Unidos dejó dos historias principales: la victoria de Max Verstappen (Red Bull) y la polémica maniobra de Franco Colapinto, quien desobedeció órdenes de equipo y adelantó a su compañero Pierre Gasly en las últimas vueltas. El piloto argentino desafió una instrucción directa del muro de Alpine y protagonizó un momento que dio la vuelta al mundo.

Todo ocurrió en el Circuito de las Américas, cuando ambos monoplazas de Alpine luchaban en la parte baja del clasificador con el modelo A525, afectado por problemas de rendimiento. Desde el muro, el ingeniero de Colapinto, Stuart Barlow, dio una orden clara: “Ambos coches se están manejando aquí, así que solo tenemos que mantener nuestras posiciones”.

El argentino respondió sorprendido: “¿Mantener posiciones? ¡Pero es lento!”. Segundos después, ejecutó un adelantamiento limpio pero contundente en la curva 1 sobre Gasly, desatando el desconcierto de su compañero y la reacción inmediata del equipo.

Las cuentas oficiales de la Fórmula 1 destacaron el momento: “¡Las órdenes de equipo se convierten en una batalla interna! Colapinto supera a Gasly con un audaz adelantamiento”. La maniobra lo dejó 17º al final de la carrera, mientras que Gasly terminó 19º, tras ser superado también por Gabriel Bortoleto (Sauber).

En un comunicado oficial, el director del equipo Steve Nielsen fue tajante: “Como equipo, cualquier instrucción dada desde el muro es definitiva. Estamos decepcionados de que esto no haya sido así y lo revisaremos internamente”.

Colapinto, de 22 años, defendió su accionar y explicó que “era lo correcto” dadas las circunstancias: “Iba mucho más rápido. Si no lo pasaba, nos iba a pasar a los dos Bortoleto. No tiene sentido discutir por el puesto 17 y 18”.

Gasly, por su parte, prefirió restar dramatismo al incidente: “Somos demasiado lentos. Lo demás son cosas internas del equipo”.