YPF lanza auditoría para revisar las decisiones de la última gestión
La nueva conducción de la petrolera revisará la viabilidad de la Torre Aura, los contratos de patrocinio y publicidad y las deudas que dejaron los 194 vuelos de Cristina a Santa Cruz.
Cómo venían presagiando fuentes del sector desde la asunción de Javier Milei como presidente de la Nación, comienzan las auditorias en YPF. La petrolera nacional no escapa al plan de austeridad que pregona el presidente en las distintas dependencias y empresas estatales.
La nueva conducción de la petrolera nacional, encabezada por su flamante presidente y CEO, Horacio Marin, comenzó a revistar los contratos de la gestión de Alberto Fernández, como adelantamos desde Noticias Argentinas, esta revisión incluye la construcción del nuevo edificio Aura en Neuquén, donde en un principio está planeado que estén oficinas de YPF en la provincia petrolera.
Pero esta revisión no se detendría ahí, sino que buscaría presuntas irregularidades cometidas durante la última gestión del trinomio Alberto – Cristina – Massa. Los aviones que usaba la ex presidente para viajar a Santa Cruz son solo uno de los puntos que abordará la futura auditoría, auditoria que se espera sea exhaustiva.
Recordemos que el episodio de los 194 vuelos a Santa Cruz de 2019 a 2023 le dejó una millonaria deuda al actual Gobierno. Todavía no se calculó el monto total de dicha deuda pero se estima que superará los 200 millones de pesos. Es es solo una de las cuestiones que debe determinar la auditoría que se viene. El Gobierno ya anunció en diciembre la venta de la flota de dos aviones de la petrolera, ahora sus directivos viajarán en aviones de línea.
Según revelan fuentes confiable, los actuales directivos se encontraron con más sorpresas. El Ejecutivo mantendría otras deudas con la petrolera nacional. Dicho en criollo, el último trinomio presidencial le habría dejado otros “regalitos” a la nueva gestión. Los impagos aún no están definidos, pero serían millonarios. Los nuevas autoridades de la petrolera le están pidiendo al Gobierno que se ponga al día con las deudas.
La auditoría también revisará los contratos de patrocinio y publicidad de la empresa estatal, que se encuentra presente en un sinnúmero de eventos culturales y deportivos, además de estar ligado a mucho deportes por medio del patrocinio directo de torneos o asociaciones. Todo aviso de YPF, una de las empresa estatales con más presencia en los medios, está en suspenso. El proceso de auditorías es algo habitual en YPF, pero esta promete dar que hablar.
Polémica obra en Neuquén genera internas en YPF
La Torre Aura, un proyecto ambicioso que buscaba modernizar la imagen de YPF en la Patagonia y mejorar las condiciones de trabajo de sus empleados, fue impulsada durante el último año de gestión del kirchnerismo, pero ahora entre en “pausa” administrativa.
Con un costo estimado de USD 100 millones, valor que expertos del sector consideran algo excesivo, se le adjudicó a la empresa ASPA Desarrollos Patagonia un proceso de licitación "Build to Suit".
Desde el cambio de gobierno a cargo de Javier Milei, diversas decisiones tomadas durante el gobierno de Alberto Fernández y Cristina Kirchner pasaron a esta en “modo pausa administrativa”, entre ellos, la Torre Aura.
En la provincia de Neuquén algunos cuestionan que el proceso de licitación no haya cumplido todo los pasos. Y recuerdan que los ganadores fueron llamados antes de “ganar”. Discusiones de pago chico, dicen en la Casa Rosada. Se argumenta que los criterios de selección para la adjudicación del proyecto no fueron lo suficientemente claros y objetivos.
Independientemente de esto, lo que debe determinar la nueva auditoría es si el proyecto es viable y necesario. Viable tanto económica como ambientalmente. Ya que no solo se cuestiona el monto de 100 millones de dólares y la modalidad "Build to Suit" sino que además la obra incluye movimiento de suelo, algo que podría provocar un impacto ambiental negativo en una ciudad donde los rascacielos no abundan.
La necesidad se objeta ya que YPF ya cuenta con oficinas en Neuquén, las cuales son suficientes para los requerimientos actuales de la compañía en la provincia.
Fuente: NA
Te puede interesar
Presupuesto 2025: los principales ejes del plan que el Gobierno espera aprobar en septiembre
Con la fecha de presentación en el Congreso fijada para mediados de septiembre se esperan nuevos ejes.
Bajaron el blue y los dólares financieros y el mercado cambiario se tranquiliza
El dólar blue cotizó a $1.325 para la compra y a $1.355 para la venta.
AFIP pone el ojo en las operaciones con billeteras digitales: nuevos límites y requisitos
La medida afecta no solo a quienes utilizan billeteras virtuales, sino también a bancos y otras entidades financieras, que estarán obligados a reportar movimientos que superen estos límites.
La pobreza en Argentina aumentó al 55,5% y la indigencia al 17,5%, según la UCA
Los datos corresponden a un informe sobre datos del primer semestre de 2024.
Cadena de supermercados aceptará dólares a mejor precio
Esta estrategia estará disponible en todas las sucursales de la cadena.
Caputo confirmó que desde septiembre baja 10 puntos el impuesto PAÍS
Lo hizo a través de su cuenta de X. Detalló los sectores beneficiados.
El Indec dará a conocer este miércoles la inflación de julio
El Instituto Nacional de Estadísticas y Censos dará a conocer hoy el dato de inflación de julio que, según estimaciones privadas, se ubicaría por debajo del 4%.
Simplifican el trámite y rebajan a 1% el impuesto a las transferencias de automóviles
Los usuarios también podrán elegir en qué registro hacer sus trámites.
Precio dólar blue: a cuánto cotiza este miércoles 4 de septiembre
El dólar blue abrirá este miércoles 4 de septiembre a $1.280 para la compra y $1.310 para la venta. En tanto, el dólar MEP lo hará en $1.294 y el contado con liquidación a $1.302.
Precio dólar blue: a cuánto cotiza este martes 3 de septiembre
El dólar blue abrirá este martes 3 de septiembre a $1.275 para la compra y $1.305 para la venta. En tanto, el dólar MEP lo hará en $1.285 y el contado con liquidación a $1.295.
Cómo es el auto eléctrico más barato de la Argentina que no paga patente ni peajes y tiene 300 kilómetros de autonomía
Es el único que cuesta menos de 31 millones de pesos y se puede cargar en forma hogareña a un bajo precio.
Mercado Libre anunció inversión por US$ 75 millones en un año
Este desembolso generará 2.300 puestos de trabajo, anunció Galperin.